Der Neue Wiesentbote

Der Neubau des Geh- und Radweges zwischen Hochstadt und Reuth sowie die Verlegung der bestehenden Kreisstraße LIF 4 im Rahmen des Baus der B173 neu sind abgeschlossen: Bei einem Ortstermin erteilten Landrat Christian Meißner (links) und Bereichsleiterin Straßenbau Katrin Roth (vorne Mitte) vom Staatlichen Bauamt Bamberg gemeinsam mit (v. li.) der zuständigen Abteilungsleiterin am Landratsamt, Kathrin Bullmann, dem Ersten Bürgermeister der Gemeinde Hochstadt, Max Zeulner, Baudirektor Norbert Schmitt vom Staatlichen Bauamt und dem Leiter des Kreisbauhofs, Heiko Tremel, Verkehrsfreigabe.
Foto: Landratsamt Lichtenfels/Heidi Bauer

LICHTENFELS (20.10.2021). „Der neue Rad- und Fußweg wird die Verkehrssicherheit entlang der Kreisstraße LIF 4 zwischen Hochstadt und Reuth verbessern. Dazu wird auch die neue Querungshilfe am Ortseingang von Reuth einen erheblichen Anteil leisten.“ Da ist sich Landrat Christian Meißner sicher. „Dem Landkreis – dem Kreistag und mir als Landrat – war es ein großes Anliegen, dass dieser Lückenschluss im Zuge des Neubaus der LIF 4 im Zusammenhang mit dem Bau der B173 neu geschaffen wurde.“

Im Rahmen eines Ortstermin nahmen Landrat Christian Meißner, der Leiter des Kreisbauhofs, Heiko Tremel, die Abteilungsleiterin Soziales, Jugend und Familie, Straßenverkehr, Tiefbau am Landratsamt, Kathrin Bullmann, vom Staatlichen Bauamt Bamberg die Bereichsleiterin Straßenbau, Katrin Roth, der Abteilungsleiter für den Landkreis Lichtenfels, Norbert Schmitt, die B173-Projektleiter Ralf Holzheimer und Christoph Krüglein sowie der Erste Bürgermeister der Gemeinde Hochstadt am Main, Max Zeulner, die neue Straßen- und Radwegverbindung in Augenschein und erteilten sozusagen „offiziell“ Verkehrsfreigabe.

Wie Bereichsleiterin Katrin Roth erläuterte, musste im Zuge des vierspurigen Ausbaus der B173 die Kreisstraße LIF 4 zwischen Hochstadt und Reuth auf einer Länge von rund 655 Metern verlegt werden. Dafür musste im Vorfeld auch eine Brücke über die künftige B 173 gebaut werden.

Landrat Meißner stellte heraus, dass sich der Landkreis bei den Planungen für die Verlegung der Kreisstraße LIF 4 dafür stark gemacht hatte, den bestehenden Radweg von Hochstadt Richtung Reuth miteinzubeziehen und fortzuführen. Der Wunsch wurde entsprechend berücksichtigt: Parallel zur Kreisstraße LIF 4 wurde auf einer Länge von rund 950 Metern ein Geh- und Radweg hergestellt und am Ortseingang von Reuth mit einer neuen Querungshilfe über die Kreisstraße geführt.

Bauherr für dafür ist der Landkreis Lichtenfels. Für die Gesamtkosten in Höhe von rund 760.000 Euro erhält der Landkreis Zuschüsse laut Schreiben der Bayerischen Staatsministerin für Wohnen, Bau und Verkehr, Kerstin Schreyer, in Höhe von 390.000 Euro. Die Kosten für die Verlegung der Kreisstraße LIF 4 sowie die Anbindung der öffentlichen Feld- und Waldwege in Höhe von 2,2 Millionen Euro trägt der Bund, informierte Baudirektorin Katrin Roth.

„Durch den Lückenschluss beim Geh- und Radweg zwischen Hochstadt und Reuth sowie die neue Querungshilfe wird die Verkehrssicherheit erheblich erhöht“, freute sich vor Ort auch Erster Bürgermeister Max Zeulner. Er dankte allen beteiligten Stellen und politischen Gremien für die Umsetzung. Ein herzliches Dankeschön sagte auch Landrat Christian Meißner dem Staatlichen Bauamt Bamberg für die konstruktive Zusammenarbeit.