Der Neue Wiesentbote

Sehr geehrte Damen und Herren,

in Ihrem Artikel vom 28. August informieren Sie über gute Nachrichten für die Bürger Pettstadts, da nun die Ticketpreise geringer sind und die Bilanz der seit 9 Monaten zusätzlichen 10 Busverbindungen durchwegs positiv ist. Die Gemeinde Pettstadt zahlt dafür 300000 Euro für einen 5 Jahresvertrag ohne Ausstiegsklausel!

Als Anwohner der Hauptstraße frage ich mich woher Sie wissen dass die Bilanz positiv ist.

Die Busse, die ich jedenfalls sehe, sind gelegentlich mit 1 bis 2 Personen besetzt, sehr selten mehr aber sehr häufig ist der Bus nur mit dem Fahrer besetzt!

Es gab schon Diskussionen dass ein PKW der nur mit einer oder zwei Personen besetzt ist, ökologisch und ökonomisch nicht tragbar ist, wo bleiben da die FFF Demonstranten wenn so ein Bus 30 Liter Diesel auf 100 km verbraucht? Zusätzlich muss man wissen, dass es vorher schon täglich 7 Busverbindungen gab, die auch fast immer leer gefahren sind bis auf die Schüler morgens und mittags. Diese Verbindung hat sogar den Vorteil, dass man in 20 Minuten am Bahnhof ist, wogegen die zusätzlichen 10 Busse 40 Minuten bis zum ZOB benötigen.

An die Belastung der Anwohner der Hauptstraße wird natürlich keine Zeit verschwendet damit einige ihr moralisch höher stehendes grünes Gewissen auch gegen die oben beschriebenen Fakten haben können.

Gleichzeitig zur zusätzlichen Belastung der Hauptstraße mit fast immer leer fahrenden zusätzlichen 10 Bussen spricht die Gemeinde von einer Entlastung der Mainbergstraße. Diese Straße ist eine Sackstrasse und endet an der Ortsgrenze im Wald, jedoch wohnen in diesem Ortsteil der Bürgermeister und 4 Gemeinderäte. Es gibt dort jetzt eine Geschwindigkeitsmessanlage und riesige Pflanzkübel in der Straße. In dieser Straße befindet sich keine Schule oder Kindergarten!

Mit freundlichen Grüßen
Johann Starklauf
Hauptstraße 10
96175 Pettstadt